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책소개

중국은 늘 육지에 대한 방어의 필요가 강할 뿐 아니라 육상을 통한 영토 확장을 도모하려는 유혹이 끊임없이 제기되는 나라였다. 하지만 전통 시대 중국이 바다를 '지배'하는 데 적극적으로 나서지 않았는지에 대해선 아직도 의문이 제기되고 있다. 반면 중국은 예전부터 황하를 다스리는 자가 천하를 얻는다는 믿음을 갖고 있다. 황하를 통해 인식한 '치수'의 중요성을 왜 바다에 적용하지 않았을까라는 의문이 이 책의 출발점이다.

『대운하와 중국상인』은 대운하 유통망과 그 곳에서 이루어지는 상인들의 활약상을 통해 이런 질문에 대한 해답을 찾아간다. 즉 바다로의 진출을 가장 '효과적으로'억제하던 시기. 중국 중세의 거대한 제국 내부에서 어떠한 교역망이 번영했는지, 어떤 집단이 주도적으로 교역의 욕망을 해소해 나갔는지에 대해 탐구하고 있다.

목차

책머리에
서론

1부 수도 북경과 대운하
1장 북경 천도와 대운하
2장 1572~1573년 조량 해운의 '요절'과 그 의미
3장 견문록을 통해 본 대운하

2부 휘주 상인의 회·양 지역 진출과 성장
4장 회·양 지역과 삼대정
5장 소설을 통해 본 휘주 상인의 대외 진출과 당면 과제
6장 회·양 지역의 도시 발전과 휘주 상인

제3부 운하 도시의 현안과 휘주 상인의 대응
7장 강희제와 휘주 상인의 만남 ― 남순의 사회 경제사적 의미
8장 수신 사묘와 휘주 상인
9장 선당(善堂)·선회(善會)와 휘주 상인

결론

참고 문헌
출전 일람
그림, 지도, 표 일람표
중국어 목차와 요약문
주석
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