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책소개

현대 사회를 대변하는 ‘네트워크’
지리학에서 네트워크는 어떤 의미를 지니는가

우리나라의 중부 지방을 흐르는 한강 수계, 고속철도인 KTX의 노선망, 자동차 브랜드 볼보사의 매트릭스(matrix)형 기업 조직, 수도권 외국인 근로자들의 징검다리식 거주지 이동 등등. 이 사례들을 꿰뚫는 공통 요소는 무엇일까? 바로 ‘네트워크(network)’이다. 자연현상, 기반 시설, 기업, 사람들의 짜임새나 관계를 말하는 네트워크는 현대를 살아가는 우리에게 일상생활 곳곳에서 쉽게 접할 수 있는 친숙한 개념이다. 이는 네트워크 시스템의 작동 원리 없이 오늘날의 복잡다단한 사회가 유지될 수 없음을 의미하며, 네트워크에 대한 이해 없이는 현대 사회에 대한 본질적이고도 심층적인 이해가 어려울 것임을 암시하기도 한다. 『네트워크의 지리학』은 이러한 네트워크가 지리학 내에서는 어떻게 활용되는지를 연구한 결과물들을 한데 모아 엮어 낸 책이다.
네트워크라는 개념에는 공간적인 속성이 담겨 있기에 일찍부터 지리학 분야에서는 네트워크를 공간상의 흐름을 분석하는 주요한 도구로 활용해 왔다. 이와 같이 초기의 선도적인 역할에도 불구하고, 교통지리학과 인구지리학 등의 일부 분야를 제외하고는 한동안 지리학 분야에서 네트워크에 대한 관심은 미미한 수준이었다. 그러나 최근 네트워크의 사회과학적 적용 범위가 광범위하게 확대되면서 지리학에서도 이에 대한 관심이 다시 급격히 증가하고 있다. 지리학에서 개발되었던 전통적인 그래프 이론의 분석들이 사회 네트워크 분석의 방법으로 차용되면서 범사회과학적 적용의 틀이 마련되는가 하면, 사회적 관계에 대한 여러 연구들이 네트워크적 관점을 통해 지리학 내의 연구들로 확산되고 있다. 이 책에서는 이와 같은 양방향의 확산과 함께 점점 다양한 맥락에서 활용되고 있는 네트워크가 지리학에서 어떤 의미를 가지고, 또 그간 어떤 방식으로 이용되어 왔는지를 정리함과 동시에 새로운 시각으로서의 네트워크에 대해서도 다루고 있다.

전체 15개 장으로 구성된 이 책은 각 장의 성격에 따라 총 5개의 부로 묶여 있다. 먼저 제1부는 네트워크에 대한 지리학적 관심을 전반적으로 소개하며, 네트워크 분석법 및 네트워크 체계를 평가하는 데 일반적인 척도로 활용되는 접근성에 대해 다룬다. 그리고 제2부는 지리학에서 네트워크 개념의 모태가 된 교통 분야, 그리고 현대 사회의 획기적인 변화를 이끌어 온 정보통신 분야에서 네트워크를 조망해 본다. 제3부는 교통의 연장선상에서, 특히 화물의 이동과 관련된 물류의 네트워크에 대해 이야기한다. 제4부와 제5부는 기존의 전통적인 네트워크 개념과는 다소 차별화된 새로운 차원의 네트워크를 다루는데, 먼저 제4부에서는 경제의 세계화 과정에서 학문적 관심의 대상으로 급부상하고 있는 경제적 관계에 기초한 네트워크들을 보여 준다. 마지막으로 제5부에서는 사회를 읽는 새로운 시각으로서 네트워크를 다루는 논의들을 담고 있다.

현대 사회를 대변하는 개념과도 같은 ‘네트워크’. 사회가 다변화되면서 네트워크라는 개념은 점점 다양한 맥락 속에서 활용되고 있으며, 나아가 네트워크라는 개념 자체가 여러 가지 방식으로 이해되는 추세이다. 이러한 점에서 이 책은 ‘네트워크의 지리학’이라는 새로운 분야를 정립해 나가는 데에 의미 있는 시도가 될 것이다.

목차

머리말

제1부. 네트워크의 지리학적 이해
1장. 네트워크 이해하기
2장. 네트워크 분석
3장. 접근성
제2부. 교통과 정보통신으로 본 네트워크
4장. 교통 네트워크
5장. 통행과 활동 네트워크
6장. 정보통신기술 발달과 네트워크 사회
7장. 정보통신기술과 일상생활의 네트워크
제3부. 화물유동의 네트워크
8장. 국제물류 네트워크의 공간적 특성
9장. 택배 네트워크의 구조와 발전 방향
제4부. 경제의 세계화와 네트워크
10장. 글로벌 생산 네트워크
11장. 자본과 금융 네트워크
12장. 네트워크 도시
제5부. 사회를 읽는 새로운 시각으로서의 네트워크 접근
13장. 도시-지역 연구에서 관계론적 사고를 둘러싼 논쟁
14장. 행위자-연결망 이론(Actor-Network Theory)과 자연-사회 연구
15장. 우리나라의 지역 간 인구 이동과 네트워크