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동일 메모리에 대한 두 프로세서의 분할 억세스 회로 / 주식회사 엘지이아이 [청구범위]호스트 PC 입출력포트(1)를 통해 입력되는 펄스폭을 플립 플롭(3)을 클리어 시킬수 있는 펄스로 만드는 원숏 회로(2) 와,상기 원숏 회로(2)의 반전출력(Q)에 클리어되며 플립 플롭(4)의 출력(Q)에 의해 프리셋되는 플립플롭(3)과,오실레이터(OSC)를 클럭으로 하여 분주하는 카운터(6)와,노아게이트(5)와 인버터(I1,I2)를 거친 상기 카운터(6) 의 출력(QA~QC)을 클럭(CK)으로하여 플립플롭(3)을 프리셋 하며 피롬(7)을 인에이블 시키는 플립플롭(4)과,카운터(6) 의 출력(QA~QD)을 어드레스(AA~AD)로하여 호스트 억세스시 필요한 콘트롤 신호(Has)를 출력하는 피롬(7)과,카운터(6) 의 출력(QA~QD)을 어드레스(AA~AD)로하여 디스플레이시 필요한 각종 콘트롤신호(Dis)를 출력하는 피롬(8)을 포함 하여 구성된 것을 특징으로 하는 동일 메모리에 대한 두 프로세서의 시분할 억세스 회로. |
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트레일러브레이크 제어 / 이턴 코포레이션 [구성]트레일러가 트렉터에 대해 피벗하는 피벗축(176)을 형성하는 관절접속장치(34/176)에 연결된 트렉터(12)및 트레일러(14)와 피벗측(200)을 통과하는 트렉터의 세로연장축에 대해 상기 피벗측(202)을 통과하는 트레일러의 세로연장축에 의해 형성된 끼인각에의해 형성된 차량의 관절각(AA), 조종바퀴의 회전축에 수직인 선(234)과 트렉터세로연장축(200)에 평행인 선(236) 사이의 끼인각에 의해 형성된 조종각(SA)과 한쌍의 조종바퀴(148,150)를 포함하는 상기 트랙터(12)와 트렉터브레이시스템과 트레일러 브레이크 시스템과 차량브레이킹에 대한 운전자요구의 크기를 표시하는명령입력신호를 마련하는 운전자 작동브레이크 노력장치와 트레일러 브레이크시스템을 명령입력신호의 크기에 비례하는 작동힘으로 작동시키는 하나이상의 작동모드에 응답하는 제어수단(174)등을 포함하는 트레일러 앤티-스윙 제어방법에 있어서, 하나이상의 관절각(AA)및 관절각(ADA/DT)의 시간미분을 나타내는 값을 결정(170/172)하여 이에 표시된 하나이상의 관절각 입력신호를 제공하고, 하나이상의 회전곡률반경과 회전곡률반경의 시간미분을나타내는 값을 결정하고, 트렉터 회전곡률반경과 트렉터 회전곡률반경의 시간미분을 나타내는 하나 이상의 값의 함수로서 하나이상의 기준값(REF1, REF2)을 결정하고, 하나이상의 트레일러 브레이크로 야기된 최초 및 발생 트레일러 스윙 현상을 나타내는상태의 존재를 검출하기 위해 소정의 논리 법칙에 따라 상기 신호 및 소정의 값(70)을 수신하여 처리하는 것을 특징으로 하는트레일러 애티-스윙 브레이크 제어방법. |
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주<TEX>$ cdot$</TEX>간벌 목재의 에너지 회수를 위한 가스화 공정 개발 선행 연구 김용구 , , 2005 |
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남북 과학기술분야 학술용어 비교 조사 연구 최현규 , 한국과학기술정보연구원 , 2020 |